PerrasMotorNostalgi

Perrabolo är en fortsättning på min tidigare blogg PerrasMotorNostalgi. Titta gärna in även på TuristbussN200.se där jag är en av medarbetarna.

torsdag 30 april 2015

En resa till USA 7 Niagara

Efter en natt i Buffalo var det bara 3 mil kvar till Niagarafallen. Vädret var halvtrist, staden Niagara Falls var halvtrist och vattenfallen på den amerikanska sidan var också något av en besvikelse. 

De vattenfall som ingår i Niagarafallen är American Falls, Horseshoe Falls och Bridal Veil Falls. Amerikanska fallen och Hästskofallen är de största, med en bredd på 325 respektive 920 meter, medan Brudslöjefallen är betydligt mindre. Fallhöjden är ca 54 m.

Ingången till Niagara Falls State Park.


Hotell, casino och utsiktstorn i Kanada sett från den amerikanska sidan av Niagara Falls.


Då vi hört att det skulle vara betydligt bättre på den kanadensiska sidan så körde vi dit. Det var långa köer vid gränskontrollen, men efter ca 30 min var vi i Kanada. 
En kul sak med Camaron var att man kunde spegla hastigheten i vindrutan. Vi står nu stilla och 0 mph syns i bakluckan på bilen framför oss. Det gick också att visa varvtal och en massa andra funktioner.



Vädret var naturligtvis lika gråmulet på denna sida fallen och en vattendimma låg hela tiden i luften. Svårfotograferat...

Staden på den kanadensiska sidan var i alla fall betydligt trevligare än den amerikanska.


American Falls.

Horseshoe Falls.



Både USA och Kanada har stora kraftverk vid Niagara och de första byggdes i slutet av 1800-talet. 

Schoellkopf Power Station (överst på bilden ovan) byggdes i tre etapper mellan 1905-1924. De 21 generatorerna producerade totalt 452 500 hk (335 MW). Bilden är från 1955.


Den 7 juni 1956 inträffade ett stort stenras och vatten trängde in i kraftverksbyggnaden. Kraftverket kollapsade, en person omkom och station 3B och 3C totalförstördes. Station 3A fick stora skador men reparerades och var i drift till 1961 då det nya "Robert Moses Niagara Power Plant" togs i drift. Man kan idag se ruinerna efter det kollapsade kraftverket och ett museum finns också på platsen.




"Robert Moses Niagara Power Plant" som togs i drift 1961 efter att det tidigare kraftverket kollapsat 1956. Här producerar 
13 generatorer 2525 MW elkraft och vattengenomströmningen är 2 270 000 liter/sek!


Kanadensiskt kraftverk och Rainbow Bridge i bakgrunden. Bron som förbinder USA och Kanada över Niagara River invigdes 1941.


Jag hittade ett gammalt vykort över Rainbow Bridge, American Falls och Horseshoe Falls.



Är man vid Niagarafallen kan man ju inte undgå att fundera på alla tokstollar som under åren försökt ta sig ner på ett eller annat sätt. 1829 blev Sam Patch den första person som överlevde ett fall nedför Hästskofallen. Han hoppade från en klippa och märkligt nog klarade han sig helskinnad från äventyret.  
Att åka nedför fallen i en tunna har många provat. Den första som överlevde en sådan resa var lärarinnan Annie Taylor. Den 24 oktober 1901, samma dag som hon fyllde 63 år, åkte hon nedför Hästskofallen i en järnbeslagen trätunna. I tunnan fanns en madrass för stötdämpning. Tunnans säkerhet hade två dagar tidigare provats med en katt som passagerare och katten överlevde. Annie Taylors färd tog ca tjugo minuter och efteråt sa hon så här till pressen: 
Om det så var med mitt allra sista andetag så skulle jag varna alla från att försöka sig på denna bravad... Jag skulle hellre ställa mig framför en kanon med vetskapen om att den skulle spränga mig i bitar än att göra ännu en resa nerför fallen...

Annie Taylor poserar med tunna och katt.



måndag 27 april 2015

En resa till USA 6 Watkins Glen

Två intensiva dagar i New York var tillända och det var dags att hämta ut den förbokade hyrbilen. Vi hade bokat en Toyota Rav 4 (eller liknande) men det hade blivit något fel i bokningen hos Budget. De enda bilar som fanns tillgängliga var en BMW 520 och en Chevrolet Camaro SS. Jag kan säga att valet var inte svårt. Efter en stund drog vi iväg mot Niagarafallen i en pippigul Camaro med gött mullrande V8. Vi fick betala några dollar extra, men det var det definitivt värt!


Det finns de som säger att man inte längre kan hyra 8-cylindriga bilar i USA, men den Camaro SS vi fick hade 
garanterat en V8:a under huven.



Första mat- och tankstopp var Watkins Glen, en plats där det har körts bilracing sedan 1948. På racerbanan "Watkins Glen International" kördes Formel 1 mellan 1961-1980 och 1973 vann Ronnie Peterson USA:s GP före nykomlingen James Hunt. 
Här körs också Nascar, Sportvagns-VMTrans-Am och Can-Am.
Ronnie Peterson på Watkins Glen 1973

Samhället är naturligtvis präglat av motorsport.



Gammal racerbil på taket.


Alltid kul med motorsport, men huvudsyftet med stoppet i Watkins Glen var egentligen ett besök på Watkins Glen State Park. Nu blev det tyvärr inte som vi tänkt oss på grund av tidsbrist, men denna park ska vara fantastisk. Vi får ta den ett annat år!






En resa till USA 5 New York

Efter den fantastiska utsikten uppe på Top of Rocks blev det en promenad söderut på strandpromenaden längs med Hudsonfloden. I bakgrunden skymtar Frihetsgudinnan.


Målet för promenaden var Ground Zero och World Trade Center. Minnesplatsen 9/11 Memorial Plaza som invigdes 2011 består av två svarta, kvadratiska bassänger med vattenfall. De är byggda på den plats där de två tvillingtornen stod före terroristattacken 2001. 



Alla namnen på de 2977 personer som omkom i attacken är ingraverade runt de båda bassängerna. 


Den 11 september 2001, en dag vi aldrig kommer att glömma. 


Ground Zero den 29 september 2001, alltså 18 dagar efter attacken.
Foto: Andrea Booher



Nu byggs ett nytt World Trade Center och byggnaden One World Trade Center invigdes i oktober 2014. Med en höjd av 541 m är det världens tredje högsta byggnad.


Nya Word Trade Center.



Nu ville vi ut på vattnet och det fanns många olika båtar att välja mellan. Gratis är bra och då är det bara att bege sig ner till Battery Park och ta den stora gula färjan över till Staten Island. De går varje halvtimme och i högtrafik var 20:e minut. 
I bildens bakgrund ser vi först Brooklyn Bridge som invigdes redan 1883 och var då världens största hängbro. Bakom den syns Manhattan bridge, invigd 1909.


Man åker förbi Liberty Island med Frihetsgudinnan och på återresan får man en vacker vy över New Yorks skyline. 


Solen började gå ner på återresan så det blev väldigt vackra färger. Byggnaden One World Trade Center med sin spira sticker upp 541 m.




Lite kuriosa: 
Frihetsgudinnan finns också i Göteborg, dock bara ca 20 cm hög. I fontänen vid Järntorget finns en skulptur, "De fem världsdelarna", gjord av Tore Strindberg 1927. Runt brunnen sitter fem nakna flickor som symboliserar de fem världsdelarna och om man studerar kvinnan som representerar Amerika, så håller hon Frihetsgudinnan i sin hand.




söndag 26 april 2015

En resa till USA 4 New York

Är man i New York så vill man naturligtvis se staden från ovan. Ett tips vi fått var att undvika Empire State Building på grund av köerna och i stället söka oss till "Top of the Rock". Denna byggnad som är den högsta i Rockefeller Center kallades tidigare RCA Building, men bytte 1988 namn till GE Building. Byggnaden som är 260 m hög, stod klar 1933 och är byggd i Art Deco stil. Här har TV-bolaget NBC sina studios och härifrån sänds sedan 1952 det populära morgonprogrammet The Today Show. Också humorprogrammet Saturday Night Live spelas in här. 
På 65:e våningen i GE Building finns också lyxrestaurangen Rainbow Room som öppnade 1934. Här roade sig New Yorks societet och dansade till legendariska storband på det roterande dansgolvet. 1985 stängde restaurangen för renovering och öppnade igen 1987.


RCA Building invigningsåret 1933.




Entrén till Top of the Rock Observation Deck.



Vi hade köpt biljetter i förväg men fick ändå köa en stund. Efter en rigorös säkerhetskontroll bar det av 70 våningar upp i en våldsamt snabb hiss. Utsikten uppe på taket är makalös med utsikt över Manhattan, New Jersey, Brooklyn och Queens. 


Manhattan söderut med Empire State Building




Österut mot East River. En liten del av Roosevelt Island skymtar i vattnet.




Manhattan norrut med Central Park och i bakgrunden skymtar en av världens mest trafikerade broar, George Washington Bridge, med drygt 108 milj fordon per år. 



Och mot väster med Hudsonfloden.



Top of the Rock på 40-talet. 1986 stängdes utsiktsplatsen och öppnades igen 2005.



Idag finns höga glasrutor som skydd, men man har ändå varit vänlig nog att göra mellanrum mellan rutorna så att det går att sticka ut ett kameraobjektiv. I bakgrunden det nybyggda 432 Park Avenue med 104 bostadsrättslägenheter. Med en höjd av 426 m är 432 Park Avenue den tredje högsta byggnaden i USA och det högsta bostadshuset i världen. Undrar vad en lägenhet kostar där....


Den här bilden har vi väl alla sett. 11 arbetare äter lunch under bygget av Rockefeller Center. Bilden togs den 20 september 1932 på 69:e våningen i RCA Building. Två av herrarna sägs vara svenskar från Okome i Halland. Nummer fem från vänster är Albin Svensson och bredvid honom, som nummer sex med cigarretten i munnen, sitter John Johansson.



fredag 24 april 2015

En resa till USA 3 New York

Promenaden gick vidare på 42nd Street ner mot East River. Men vad är nu detta? Jo, det är Förenta Nationernas högkvarter och bakomvarande hus som speglas i FN-skrapans glasfasad .


FN:s högkvarter, som räknas som internationellt territorium, har 39 våningar, är 155 m högt och byggdes åren 1948-1952.


FN-skrapan på snygg reklamaffisch för United Airlines!



Vi fortsatte norrut mot vackra Queensboro Bridge som går från Manhattan över Roosevelt Island till stadsdelen Queens.


Queensboro Bridge byggdes 1903-1909 och kostade 18 milj dollar att bygga. Bygget kostade också 50 arbetare livet.







Bron är byggd i två plan. Det övre hade från början två järnvägsspår och två gångbanor och det undre hade körfält för motorfordon, spår för spårvagnar plus två spårvagnspår på utsidan av bron. Spårvagnarna var i bruk till 1957. Idag har Queensboro Bridge nio körfält för fordonstrafik. På utsidan av bron där det tidigare var spårvagnsspår är det nu på norra sidan en gång- och cykelbana och på den södra är det ett körfält för bilar. 
Bild: Joseph Frank Collection of Joe Testagrose

Mitt på bron fanns en spårvagnshållplats med trappor ner till Roosevelt Island som då hette Wellfare Island. 1930 byggdes en hiss som transporterade både bilar och spårvagnspassagerare ner till ön. Hissen var i bruk fram till 1955 då den nya Roosevelt Island Bridge öppnades.
En bild från hållplatsen mitt på bron.
Bild: blaaargh.org
Efter många år av förfall och korrosion, inleddes 1987 en omfattande renovering av Queensboro Bridge. Den kostade över 300 milj dollar och avslutades 2012.


Mellan Manhattan och Roosevelt Island går också en kabinbana, Roosevelt Island Tramway, parallellt med Queensboro Bridge. Banan öppnades 1976 och är 940 m lång.
Bild: Wikipedia  Foto: Jim Henderson


Roosevelt Island med Queensboro Bridge. Till vänster i bild syns en del av Central Park.
Bild: Google Earth